交通系ICカードでバスが100円引き！越谷市の交通施策「元気deMaaS」って何？

育児👶と介護👴の二刀流！
鎌倉市議会議員の「細川まなか」です🚃

鎌倉市内で相次ぐバス減便
5月10日には大船発着の京急バス4路線が廃止になるなど
運転手不足による地域交通のさらなる減便に不安の声が上がっています。
また、坂の多い鎌倉市ならではの、
バス停から家までのラストワンマイル
免許を返納した高齢者の足の問題は深刻です。

公共交通の維持が全国的に課題となる中、
越谷市では令和7年12月から「越谷元気deMaaS」をスタート。
越谷市内在住の75歳以上の方は、
交通系ICカードを登録することで、
バスやタクシーの運賃補助を受けられます。
バスは1乗車あたり100円、
タクシーは1乗車あたり500円の補助で、
タクシーは年度12回までとされています。

細川の考えるポイント①
デジタル化しているのにデジタル化ぽくない！
特徴的なのは、紙の券ではなく、
交通系ICカードやスマホを使った
キャッシュレス補助になっている点です。
これにより、市も交通業者も事務処理負担が軽減したとのこと。
多くの高齢者にとって、今や交通系ICカードは
抵抗なく利用されており、スマートフォンのアプリなど
ではないところがミソだと思いました。

細川の考えるポイント②
既存のバス・タクシー業者の支援になる！
越谷市はかつてコミュニティーバスを試行したこともあったそうですが、
利用者が少なく空気を運ぶ状態であったとのこと。
鎌倉市でも同じような結果が出ています。
新たにコミュニティーバスを導入するよりも、
既存の公共交通を維持することを考え、
空白地帯はタクシーで補う方針に転換。
公共交通の維持を補助金ではなく、利用促進による利用者増で行い、
運転手不足の中での路線維持への効果も期待されます。

「観光地における市民還元にも活かせる？」
オーバーツーリズムが課題となる鎌倉市において、
このシステムを活用し、
市民は割引、観光客は正規料金、ということもできるのでは？
と市民の方からご提案を頂きました。
観光と共存する鎌倉市民への利益還元として、
面白い考えだと思っています。

越谷市で学んだことは早速、鎌倉市にも提案してみたいと思います！

市長にお繋ぎくださった、
@masami.tsuzuki さんありがとうございました！

#鎌倉市 #バス減便 #公共交通 #交通施策 #タクシー補助